对于一些闲置时间比较久的二手工程机械设备，旧的工程机械设备。在使用前，必须对设备进行必要的检测。 

发动机现象：发动机排气、运转、声音全异常，启动困难，加速缓慢；液压系统油液被污染，液压元件及管路、接头的外部与内部泄油均严重，液压缸不能锁紧而自动回缩；整机的各操纵手柄传动链松动，操纵时阻滞、费力。 

原因：主要是长时间的超负荷工作及在不符合要求的环境中作业；日常保养不及时，大、中、小修达不到标准要求。

措施 ：

（1）严格管理并不断地提高操作人员的技术素质，保证能正确地使用工程机械。

（2）加强设备的日常保养和检查，提高设备的完好率。

（3）提高维修人员的技术水平和责任心，确保大、中、小修的质量。

适当增加专用的维修设备、工具、仪器和技术资料。 对机械进行调整和修理 调整和修理方法 ：

（1）齿轮泵的修理 ，齿轮泵磨损，主要是泵壳内表面、齿顶和齿厚的磨损。修理方法是：在泵壳内表面磨损处刷镀一层金属涂液，使其恢复原来的尺寸；对齿轮可对其齿顶和齿厚处进行电镀，恢复齿厚和齿顶的尺寸；轴套一般是只换不修，且更换新轴套时必须注意其轴向长度，不要留有空间。可对几个同型号用过的齿轮泵进行测量，然后选用磨损比较轻的齿轮和泵体进行重新组合配装，并在试验台上做试验。 

（2）液压缸的修理 液压缸内泄和外漏的原因： 一是活塞杆（或柱塞）表面磨损严重或拉出沟痕，可用电镀或金属刷镀的方法修理。 二是导向套的内表面磨损，因导向套价低，一般都是进行更换。 三是液压缸缸体本身磨损严重或拉出深沟，或在缸体内壁上出现气蚀区域，这也可用刷镀工艺进行修复。 四是活塞上密封胶圈磨损，此时更换即可。

内泄和外漏都会使液压缸自动回缩，对装在车上的液压缸有3种检查方法： 一是用百分表，将磁力表座吸附在液压缸活塞杆上，表针抵在缸筒的端面上，观察表针在发动机熄火15min（包括下面两种方法）前后的变化值即是液压缸的回缩量； 二是在伸出的活塞杆上用黄油粘上一条纸片，测量纸片上端至液压缸端部距离的变化量，也即是液压缸的回缩量； 三是用一个可松开和锁紧的橡胶板锁紧在活塞杆上，测量方法与用纸片的测量方法相同。 上述检测方法也是判断液压缸是否内泄及其程度的方法。根据所测液压缸的回缩量，可以较精确地推算出活塞上密封件的磨损程度和设备的使用时间，若使用的时间很短，则可断定其密封是由于装配方法不当损坏的；这对于纠正错误的装配方法和判断液压缸内泄程度是非常有用的。

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